Motores asíncronos trifásicos de ultra alta eficiencia serie YE4

Breve descripción:

El motor asíncrono trifásico de ultra alta eficiencia de la serie YE4 es un motor asíncrono trifásico completamente cerrado, enfriado por ventilador, desarrollado y diseñado por nuestra empresa.El índice de eficiencia cumple con los requisitos de eficiencia de grado 2 en GB 18613-2020 "Límites de eficiencia energética y grados de eficiencia energética para motores asíncronos trifásicos pequeños y medianos".

El tamaño de estructura de esta serie de motores varía de 80 a 355, y su grado de potencia y tamaño de montaje cumplen con los requisitos de las normas GB/T4772.1/1EC60072-1 y GB/T4772.2/IEC60072-2.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Características del producto

a) La caja de conexiones principal del motor está ubicada en la parte superior de la base, que puede tener líneas de salida izquierda y derecha para cumplir con los requisitos del usuario para diferentes líneas de salida;

b) Para motores con un tamaño de estructura de 160 y superior, se puede proporcionar un dispositivo de medición de la temperatura del estator, un dispositivo de medición de la temperatura de los cojinetes, un calentador, un dispositivo de drenaje e inyección de aceite continuo de acuerdo con las necesidades del usuario;

c) La caja de conexiones, la base, la tapa del extremo y la tapa del ventilador tienen una apariencia hermosa y un estilo novedoso, y favorecen la reducción del ruido y la ventilación;

d) El motor adopta un sistema de aislamiento con clasificación térmica de 155 (F), para prolongar la vida útil del motor;

e) El sistema de trabajo del motor es S1, el modo de enfriamiento es IC411 y el grado de protección de la carcasa es IP55;

f) Adecuado para diversas aplicaciones, como “W”, “TH”, “WTH”, “F1″, “F2″, “WF1″ y “WF2″, donde: W es protección contra la corrosión ligera exterior;TH es calor húmedo;WTH es calor húmedo exterior;F1 se refiere a la anticorrosión media interior;F2 se refiere a la fuerte prevención de la corrosión en interiores;WF1 es resistencia a la corrosión media al aire libre;WF2 se refiere a una fuerte protección contra la corrosión al aire libre;

g) Para facilitar la conexión de la carga, se reservan orificios centrales tipo C en la cara del extremo de la extensión del eje del motor;h) Excelentes características de arranque;

h) La alta calidad del motor asegura una alta confiabilidad de operación;j) Alta eficiencia, conservación de energía, seguridad y protección ambiental;


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