¿Ocho tipos de razones por las que falla la bobina del motor?

Cuando el motor se encuentra en un estado de funcionamiento anormal (incluidos los aspectos eléctricos, mecánicos y ambientales), la vida útil de la bobina del motor se verá seriamente reducida.Las razones de la falla del fancoil son: pérdida de fase, cortocircuito, conexión a tierra de la bobina, sobrecarga, bloqueo del rotor, desequilibrio de voltaje y sobretensión.A continuación se muestran imágenes de varias fallas de bobina para ayudarlo a identificar correctamente la causa de la falla (tome un motor de 4 polos como ejemplo).。

1. Imagen de bobina nueva

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2. Falta de fase

La falta de fase es el circuito abierto de una fase de la fuente de alimentación, la razón principal es que el fusible de una fase está quemado, el contactor está abierto o la línea de alimentación de una fase está rota.

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Conexión estrella (conexión Y) Conexión triángulo

La imagen de arriba es una imagen de un motor de 4 polos que se quema por pérdida de fase.El desgaste simétrico de las bobinas del motor es un desgaste por falta de fase.Si el método de conexión en estrella está desfasado, es bueno que un motor de 2 polos tenga solo 2 juegos de bobinas y un motor de 4 polos queme simétricamente solo 4 juegos de bobinas.El juego de bobinas es bueno;si la conexión delta está desfasada, el motor de 2 polos quema 2 juegos de bobinas simétricamente y el motor de 4 polos quema 4 juegos de bobinas simétricamente.

3. Cortocircuito

Las siguientes imágenes ilustran que la falla del motor es causada por contaminación, desgaste, vibración, etc.

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Cortocircuito entre fases Cortocircuito entre espiras

4. Puesta a tierra de la bobina

Las siguientes imágenes ilustran que la falla del motor es causada por contaminación, desgaste, vibración, etc.

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Desglose de la muesca del motor Desglose entre ranuras

5. Sobrecarga

Sobrecargar el motor hará que el motor se sobrecargue.

Nota: Tanto el bajo voltaje como el sobrevoltaje pueden causar daños en el aislamiento y provocar una sobrecarga.

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6. El rotor está bloqueado

Esta situación causará mucho calor en el motor, muy probablemente debido al arranque frecuente o a la inversión frecuente del motor.

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7. Voltaje trifásico desigual

El voltaje desigual causará daños en el aislamiento, lo que puede deberse a una fuente de alimentación inestable y un cableado deficiente.

Nota: Un desequilibrio de voltaje del uno por ciento puede causar un desequilibrio de corriente del seis al diez por ciento.

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8. Oleada

La situación que se muestra en la siguiente figura generalmente es causada por una subida de tensión.Las sobretensiones pueden ser causadas por equipos eléctricos como redes eléctricas, rayos, condensadores, etc.

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Hora de publicación: 01-abr-2022